太平山山毛櫸步道、翠峰湖步道、見情懷古步道

 10月份第三週臉書山友發佈太平山山毛櫸步道拍攝照片，山友說因為受到二次颱風以及數次大雨侵襲，山毛櫸葉片嚴重掉落，只剩下山毛櫸樹枝，小紅帽、老狼異口同聲：「那今年就不用去太平山擠山毛櫸季啦！」

10月中旬連騎騎二趟不厭亭還有土城承天禪寺之後突然生病了，嚴重暈眩眼前一片漆黑，晚上睡覺翻身都會天旋地轉，心裡非常害怕，感覺自己快死了。在家窩居不敢出門騎自行車，但是狀況持續未見好轉。經醫師檢查說老狼是『良性陣發性頭位暈眩症』，是耳朵內的『耳石』脫落於內耳前庭平衡中樞，當身體移位時耳石晃動造成暈眩，醫師說嚴重的會有嘔吐狀況，但還不至於『斃命』。靠DIY進行『耳石赴位術』數天後症狀大為改善，卻不敢輕易再狂騎長途自行車。

一年前跟郭杯約定2015年上太平山看山毛櫸，都已經告知他們山友回報的山毛櫸狀況非常差，郭杯、豐年不顧老狼有恙在身硬抓出門上太平山履行一年之約，拖著老命一條出遊走走把心放開。

土城承天禪寺變態坡羊年終結戰

  聽車友說三峽熊空、土城承天禪寺有超級變態坡，令狼躍躍欲試。因為蘇勒迪颱風毀損熊空路段，老狼在過了皇后鎮森林的熊空路段遇到施工管制暫時封閉，徒勞而返。隔天騎看看承天禪寺，到底車友說的超級變態坡到底有多變態。

峰迴路轉不厭亭、北42縣道

2015.10.14原本只是想騎公路車新店到十分車站、雙溪，來回約93K，所以沒準備長途騎車裝備，沒想到竟然挑戰了『五分山、不厭亭大滿貫』，下午3點多抵達不厭亭，用手機查詢從不厭亭若下雙溪再經由北42縣道從坪林騎回新店76K，充電式車燈只能用一個多鐘頭，沒騎過的路段不敢摸黑，於是選擇最短又最快的路徑，由不厭亭原路下行到瑞芳→七堵→新台五路→南港→基隆路返家，車燈沒電沒關係，縱貫路整路都有路燈。

在家用Google map查詢了不厭亭直下雙溪、北42縣道、坪林回新店，老狼之前有想過屬於『極具挑戰性』的路段，打鐵要趁熱，當晚就準備妥腳踏車長途騎乘裝備，凌晨4點摸黑上路。

摸黑上路，本來是想天色還沒亮，上班族、波力士大人都還沒上班，就不用管羅斯福路、基隆路一大堆紅綠燈和上班族機車。沒想到在靠近景美派出所的紅綠燈被波力士大人（A）站在老狼前面擋下，波力士大人：「先生，腳踏車、行人也要遵守交通規則，你沒看到我們（二支波力士）嗎，紅燈還硬闖？」

老狼傻眼，這二個波力士（A、B）怎會在凌晨4點多站崗？

五分山、不厭亭大滿貫

本來只想騎公路車去雙溪溜溜，來回104K，所以只有輕裝，清晨6點半出門。後來發現從十分可以繞去五分山，於是加碼五分山，輕鬆騎上五分山朋友推薦騎不厭亭，來個五分不厭大滿貫，查閱Google map五分山到不厭亭只要25K，於是再加碼不厭亭。九份上不厭亭果然風景ㄅ棒，10~13%陡坡不難挑戰。問題是一路逗留，下午3點多才抵達不厭亭，已經騎了73K該怎麼回家，今天本來沒打算騎長途，手機、Garmin EDGE 810已經電力不足，頭燈電力也撐不住，沒把握沿102縣道溜到雙溪，經2丙省道、北42縣道、坪林回家（將近80K山路），從Google map查詢最快、最短、最沒坡度的路線是原路下溜到瑞芳，接八堵騎台5線找到台北市八德路、基隆路就能脫困了，哈哈，五分山、不厭亭大滿貫好吃、好玩，值得再挑戰！

小紅帽【喀拉業山】（小紅帽第42座）

 哈哈哈，小紅帽沒想到讓老狼搶先一次走完武陵四秀，好強的她就是為了老狼輸她10幾座百岳就唯獨多她一座【喀拉業山】，特地獨攀把喀拉業山完成武陵四秀拼圖。

單車騎遇記~羅馬公路

 羅馬公路的羅浮終點貼在臉書三回，在結束『宇老』環大圈202公里的隔一天上路，凌晨4點半出門吃完早餐後出發。

發覺身體狀況有點糟糕，連續『一日雙北』、『宇老』，這幾天一直有感冒的現象，昨天就醫，醫師說不是感冒，是『過勞』，身體過於疲勞讓原本有鼻過敏的體質又再復發，醫師囑咐要補充睡眠，老狼想趁著雙十連假下雨前把羅馬公路騎完，等雙十節再補眠，應該狼命還不會GG。

自虐的爽~尖石鄉宇老傻傻騎

 雷力兄推薦老狼尖石鄉『宇老』這條路線，他說騎過宇老會讓老狼騎腳踏車的功力大增，於是在完成第二趟『一日雙北』後進行宇老騎行。Garmin EDGE 810的導航爛到毫無價值，事先用電腦模擬了住家到內灣、宇老的路徑（Google map沒有自行車模式，必須微調），就傻傻的出發了，忘了帶小抄，只好靠手機確認路徑和詢問路人甲。承蒙老同事厚愛，看到老狼在內灣小七打卡特地追上老狼幫忙打氣加油，一聊就聊到地老天荒，上了宇老之後往東段下溜，錯過了往玉峰的叉路，一直溜到秀巒溫泉，回到玉峰叉路口天色已晚，摸黑騎往三光、蘇樂接北橫下切到三民，一路驚險，三民到住家40K是屁股與坐墊最痛苦的磨合。騎自行車上宇老，真的是自虐啊！