內灣老街，非假日的早上店家都還沒開張！
宇老從尖石二號橋右轉過去，過橋沒多久就開始正式爬坡囉。
文翔：「你有沒有買練習台？」
老狼：「老婆不肯買單！」
文翔：「沒有練習台，遇到下雨天就會讓體力down下！」
老狼：「沒輒！」
宇老觀景台，欣賞玉峰溪谷山巒風光。
宇老電信局
這時有一輛小巴停下來，上了年紀的男男女女七嘴八舌，一位阿伯說他也玩公路車、一位原住民阿伯說的客家話比老狼的客家話更溜，就醬子聊開了，又聊了大半天，原住民阿伯硬塞給老狼一條原住民高梁香腸，他說聽到客家話很親切，吩咐老狼騎腳踏車要補充熱量，待會騎下去會很冷，他說他阿姨的臭豆腐很難吃，為什麼有名，因為宇老只有他阿姨賣臭豆腐，沒得選，騎到這裡都餓了，餓了什麼都好吃！
剛才詢問宇老雜貨店老闆娘：「內灣上宇老還是巴陵上宇老比較陡？」
老闆娘：「巴陵上宇老很陡啊，我騎摩托車都會怕！」
所以內灣上宇老最陡坡度13%~15%，從宇老往巴陵的變態坡陡下真的有夠陡！
田埔村，有像老狼去印度大吉嶺的風味。
不知道該趁勢進擊秀巒、斯馬庫斯，還是倒退嚕，嚕變態坡上行找正確的叉路？三叉路口的心情在內心糾結，偏偏天色已晚，已經傍晚4點多，沒時間開機286型老狼舊電腦運算該怎麼選前進的旅程。
OMG，還得回騎一大段變態坡，聽到雙腳立馬軟了！
塔克金民宿老闆說的廣場~~和解廣場
過了玉峰大橋整個山谷馬上熄燈，漆黑一片，只有單薄的頭燈指引，竹60-1道路沿著玉峰溪（大漢溪上游）、大漢溪下溜、上坡，坡道都在10%上下，腳力還撐得住，路面都非常好，看不清楚路況都沒關係，沒有坑坑疤疤，下溜只要控制好龍頭和身體重心不要撞上轉彎的護欄就能確保安全。
片刻鐘，年輕人又折返而來，他說他在桃園工作喜歡玩三鐵，這幾天回家幫忙整理果園，知道老狼沒騎過這段山路，摸黑危險，邀請老狼到他家免費盥洗、吃飯、過夜，明天白天再離開吧，老狼辭謝他的好意，因為沒帶換洗衣物，最重要的是沒帶安眠藥在外過夜會睡不著。老狼知道原住民都很熱情的，年輕人（小羅）凹不過老狼只好給老狼祝福語叮嚀安全第一。感謝小羅的熱情邀約！
小羅吩咐在前方數百米有雜貨店，記得先補給完再上路。
本來以為從宇老往玉峰的竹60-1只有變態坡下溜，沒想到還有好擠段是8%~10%的長坡上上下下，真是磨折狼，夜裡騎車不易，幸虧老狼藝高狼膽大，拼到蘇樂之後接北橫了。
繼續摸黑北橫蘇樂往三民，來往的車輛非常稀少，這段路程白天騎過『一日雙北』二趟，上上下下，下溜比較多，最大坡度8%~10%，路面雖然沒有竹60-1玉峰道路優良，還是比北宜公路二格頭下溜到新店那段路面好太多，只要下溜轉彎不要撞上護欄摔車就能安全過關。
凌晨4點半出門，半夜12點半回到家，花了20個鐘頭騎完宇老一大圈，騎乘202公里 ，實際騎乘11小時15分（老狼混很兄），平均時速17.9公里 ，高度增加3621米 ，消耗7416大卡，今天吃的熱量不到一半，難怪軟腳了。
數回長途騎乘，只有這回Garmin EDGE 810第一次完整紀錄軌跡
（一日宇老高度變化圖）
其實今天的原計畫是想挑戰雷力兄在mobile 01貼文的『宇老大滿貫』，雷力兄住內壢，他由合興火車站出發經內灣上宇老、下溜經玉峰接北橫到羅馬公路終點，騎羅馬公路到關西回到合興火車站，總路程120公里 ，總爬升2370米 。
（西進武嶺 55K , 總爬升3200M）
感謝小紅帽關心詢問老狼體力夠不夠、需不需要救援，老狼心裡當然想被救援，終究又是靠自己的『靈力』（靈魂的力量）完成。
摸黑下溜宇老、玉峰、三光、蘇樂、三民變態坡，耳朵呼嘯的山風、黑無常的山谷、迷濛的頭燈、眼前會左右甩尾的遠方路燈、一下子左切急彎一下子右切急彎的黃色路標，闔上眼皮後迴盪在眼前翻滾在腦袋瓜，總結~~自虐的爽度啦！ 
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