2015年10月14日 星期三

五分山、不厭亭大滿貫

本來只想騎公路車去雙溪溜溜,來回104K,所以只有輕裝,清晨6點半出門。後來發現從十分可以繞去五分山,於是加碼五分山,輕鬆騎上五分山朋友推薦騎不厭亭,來個五分不厭大滿貫,查閱Google map五分山到不厭亭只要25K,於是再加碼不厭亭。九份上不厭亭果然風景ㄅ棒,10~13%陡坡不難挑戰。問題是一路逗留,下午3點多才抵達不厭亭,已經騎了73K該怎麼回家,今天本來沒打算騎長途,手機、Garmin EDGE 810已經電力不足,頭燈電力也撐不住,沒把握沿102縣道溜到雙溪,經2丙省道、北42縣道、坪林回家(將近80K山路),從Google map查詢最快、最短、最沒坡度的路線是原路下溜到瑞芳,接八堵騎台5線找到台北市八德路、基隆路就能脫困了,哈哈,五分山、不厭亭大滿貫好吃、好玩,值得再挑戰!









過木柵動物園106乙縣道在雙溪口(永定溪與石碇溪在此匯集成景美溪,全家便利店左側是淡蘭古道入口)106縣道,106縣道路況良好,一直到姑娘廟最大坡度5~6%算平緩好騎,過了姑娘廟開始爬坡,最大坡度8%
106縣道   從西起新北市林口區下福里,東至新北市瑞芳區傑魚里,全長共計82.249公里(公路總局資料),有二條支線。本線為目前台灣第二長的縣()道,僅次於縣道193號。

106乙縣道   木柵-坪林。
皇帝殿 永定國小登山口,另外一處登山口在石碇九寮埔橋。

鋒頭尖竿蓁坑登山步道登山口



姑娘廟揪車友。過了姑娘廟正式爬坡,迴頭彎最大坡度8~9%
大湖格隧道
洗選煤場,  繞上去數十米陡坡沒看到洗選煤場也沒指標不敢貿然再騎上去。
天燈造型的瑞芳分局平溪分駐所





列車長催促老狼快快上車,嘿嘿,老狼假裝忙著拍照請他再等一下嘿!

106縣道66大順!
的觀光客大部分是阿本仔!


平溪十分寮~天燈發源地,老狼反天燈,因為放天燈不環保,經常出事故!


過了野人谷坡度變大囉,最大10~12%坡度!


今天原本只計畫騎平溪,想說地圖上看到五分山雷達站離平溪火車站17K而已,聽車友說五分山跟風櫃嘴一樣坡度很陡,既然只有17K就從106縣道切入五分山騎看看。

大門口『前面路況不佳,無處迴轉,非洽公請勿進入』,沒人看管就溜上去囉。


剛好一年前參加耀南舉辦的『五分山』低海拔登山活動,耀南兄去年在七合一大選一炮而紅,已經是電視、媒體選情分析名嘴。
那回『五分山之役,老狼鐵腿超嚴重,下山半途是被救援下到106縣道與台2丁省道(自基隆市暖暖區八堵起,沿基隆河上游至新北市瑞芳區)交會處的全家便利商店!
視野不錯,可以欣賞到右前方的基隆山與左前方基隆嶼,非常可惜今天老狼沒有戴相機,今天格子裡頭的照片全部都是唉鳳6 plus拍的,手機看很漂亮,放進電腦就糊了!



曾經走過的五分山步道終點。
五分山雷達站,海拔701,最大坡度11~13%,跟風櫃嘴差不多,小紅帽騎小摺也難不倒她!

被蘇迪勒颱風毀掉白色雷達美商竟然要價台幣2億台幣,而且預訂到完工需要2年!

氣象局可能趁此機會整座底層辦公室全部重新建構,工人正忙碌著!
鐵門開了,待老狼進去勘查、勘察,當初是設計不良還是施工不良或是偷工減料,怎麼堪不住蘇迪勒颱風17級強風!
聽到老狼要進去勘查,鐵門立馬關了,公家單位品質不堪勘查啊!

這位自稱『台灣阿幸』阿姐,當然不是從姑娘廟揪的!
完成五分山追擊不厭亭,路過瑞芳。  
已經中午12點半,餓了,剛好經過這家生意不錯的『越南邦』小吃店,吃看看。
點了『順化米線』,味道不錯,詢問老闆順化米線與其他米線、河粉的不同與特色,老闆:「它的特色就是用米線!」~~有回答跟沒回答一樣很米線!
店裡聚集了一大桌越南妹機哩刮拉,都是在等小孩放學。

老闆說他的越式米線、河粉當然調整過口味,讓越南人不打槍也讓台灣人接受。小紅帽和老狼偏愛河內的河粉,老闆說北越口味比較重,南越口味比較淡,順化在中越,是南北越居間位置所以口味也居間,有機會不妨來此嚐嚐越南味。
路過瑞芳郵局這家烤地瓜攤突然停下來買烤地瓜,台農66號紅地瓜烤的真好吃,裡外熟度平均,水分保持的剛好,很少能吃到這麼棒的烤地瓜,老闆娘說下個月台農57號黃地瓜就上市了,台農57號更甜更好吃喔!
102縣道旁的台鐵龍潭隧道
102縣道過了瑞猴公路開始陡坡,最大坡度12%


有山、有海的風景總會令狼駐足,這段路拍照得牽車到對向車道靠邊,來來往往數次花了不少時間!

九份,宛如迷你色達風光!


老狼最喜歡九份老街『賴阿婆芋圓』,在九份老街下方路過『賴』九份芋圓,進去吃看看。




內容、口味跟九份國小老街旁邊的『賴阿婆芋圓』非常相似,偷偷問了一位藍姓計程車司機,他住在不厭亭往雙溪途中,藍哥說這家是本店,上面老街那家賴阿婆是這家的分店,因為老街人潮多在那裡開分店,結果生意比本店好,他都帶客人吃本店,喔,原來如此,難怪二家內容、口味感覺非常雷同。
二位香港來的美咩,一直歐樂說芋圓好好吃喔!



爬九份坡道,最大坡度9~11%,雖然非假日人車很多,一直被車輛擠到鑽不過去!



繼續沿著102縣道爬陡坡,過了瑞金公路(通往金瓜石)叉路之後金瓜石風景大不同風味!

又忍不住頻頻牽車道對向車道拍照!





基隆山
無耳茶壺山


經過最大坡度13~14%的考驗來到不厭亭,五分不厭大滿貫,成功達陣!


老狼騎自行車喜歡慢慢凸,沿路拍風景、喇賽,上五分山、不厭亭不難!
騎了72K凸到不厭亭已經下午3點多,本想繼續沿102縣道下溜到雙溪找路從坪林回新店,剛才賴芋圓那位計程車司機跟老狼說明要怎麼找路,但是他吩咐老狼路程遙遠,老狼的時間會不夠,鐵定摸晚黑很久,考量手機已經電力剩下5%Garmin EDGE 810電力也撐不住,最大的問題是今天根本沒打算騎這麼遠所以沒帶行動電源,頭燈開省電模式只能撐2小時,絕對必須放棄從雙溪、坪林回家。

再來,若從今天原路返回得騎70公里,若從瑞芳接2丁省道到八堵騎台5線坡度緩,再接到台北市的八德路、基隆路返家沿路的路燈比較明亮,路程只需52K,就算頭燈沒電也不用擔心,於是選擇這條最短的路徑回家。
不厭亭位在102縣道21.8K
暖江橋
新台5路百福社區段,有個年輕人快速刷卡老狼,過了百福社區爬坡被老狼刷卡,他似乎不爽,加速刷過老狼,拜託,老狼已經整整操了超過100K山路,哪有勁跟他玩車,沒想到爬坡段又被老狼刷卡,年輕人毛起來趁老狼等紅燈時騎內線快車道闖紅燈刷卡老狼,老狼覺得他在挑釁老狼,於是在路邊小七停下來躲避,順便休息一下。
進入台北市區沒有坡度卻一點也不輕鬆,下班時段機車流量非常大,老狼一台卡打車混在摩托車群裡,感謝這些廣大的機車群能禮讓,只有一台年輕人莫名其妙對老狼按喇叭,老狼懶得理他,年輕人惹不得啊!


Garmin Express數據

Google map航跡圖
五分山、不厭亭高度剖析圖
五分、不厭大滿貫,好吃、好玩,下回再戰,一定要從不厭亭沿102縣道下溜到雙溪,騎騎看北42鄉道,欣賞一下北42沿途風光。
(北42 坪林-闊瀨,是位於新北市的一條鄉道,北起新北市坪林區坪林,南至新北市坪林區闊瀨,全長17.572公里。又名坪雙產業道路,為新北市境內里程第三長之鄉道,沿此線過終點續行可抵雙溪區柑腳接省道台2丙線,但此段非北42線路段,工務局於闊瀨-柑腳間插設之里程牌為誤插,誤差里程牌里程達29.5公里。)

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