對Laos寮國，本來就毫無瞭解，也沒事前準備，台灣書局買不到有關寮國旅遊的書籍，只憑著下龍灣之旅老外稱讚寮國的風光說是東南亞No.1，老狼立馬決定跑一趟寮國，因為此行已經敗掉2台Panasonic LX3相機（一台買到就摔斷鏡頭，一台在河內搞丟了）和Nikon D80Kit相機，為了撙節旅遊開銷而決定選擇搭長途巴士進入寮國，飯店老闆告知老狼從河內到永珍長途巴士每天一班車，車程20小時，天啊，連續搭20個鐘頭巴士是啥滋味啊？
（狼行越南、寮國25日，河內→永珍Google map航線）
（一隻狼越南、寮國25日Google map旅遊路線）
小紅帽接到老狼的通知趕緊幫忙上網爬文有關寮國旅遊之後，緊急call老狼直接買機票飛永珍吧，不要拿安全、體力開玩笑，老狼感謝小紅帽無限資助旅費，雖然心裡也很害怕20小時長途搭車，只是很想嘗試和體驗，再過幾年上了年紀不可能會有這瘋狂的想法，就回決了小紅帽的建議，展開彷彿遙不可及的旅程~河內→永珍陸路之行。
~Google map顯示行車只需11小時，是平均時速70公里不停歇計算，長途巴士每2~3小時會停靠休息站20~30分鐘，過越南、寮國邊境就得花1個多鐘頭，只要參考路線Google map而已。
一隻狼越南、寮國25日D13（2008.12.20）
行程：河內→永珍（長途巴士20小時車程）
傍晚5點搭上一部計程車，總共接收了4位乘客：英國x1，德國x1，大陸北京x1，還有老狼！
在某招呼站等了一小時，為了今晚的長途巴士之旅，雖然已經特意減少喝水以及所有流質食物，減少尿量來減輕膀胱負擔，這一整天的努力似乎不大有用，身體還是戰敗腦意識，一想到20小時長途巴士，膀胱馬上萎縮與無力，幸好已經入夜，就在一家已經下班的Nissan公司前面臨時解決了一次水庫潰堤危機。
北京大叔和英國、德國老外也紛紛仿效，這明顯有「仿冒」之嫌喔，英國佬、德國佬在國外一樣沒衛生！
後來了一輛爛巴士，心頭一涼，看照片介紹還算很新的豪華巴士啊？沒事，在越南這種「掛羊頭賣狗肉」的狀況稀鬆平常，不用大驚小怪。
還不錯，才等1小時，後來發現「老狼又搞錯啦」！
爛巴士才開5分鐘就開進巴士站，司機把乘客通通趕下車，老狼是「丈二金剛摸不著腦袋」，問北京大叔說我們是不是算「到站」了，會不會叫我們重新買票上車啊？北京大叔也搞不清楚狀況。
找了一位似乎懂英文的越南大叔說我們要去寮國永珍，不知道現在是什麼狀況，越南大叔指著旁邊一輛破遊覽車說我們要上這一輛，至於剛才發生什麼事，為什麼把我們放在巴士總站旁的小招呼站，為什麼要換巴士，為…………？當然沒有人會回答。
傍晚5點接駁車（麵包車）來到飯店接老狼到巴士客運站，車上還有一名英國阿伯，司機把我們2個落在馬路邊，說巴士會來接我們，一等就是1個半鐘頭，老狼有點緊張所以忍不住了，只好在一間打烊的商店口撒了一泡，不是沒公德心，因為那裡沒廁所也沒麥當勞，真拍謝捏。
在馬路邊等了一個鐘頭來了一輛破舊大巴士，司機確認我們的車票後叫我們上車，在市區晃了晃之後把我們和其他乘客落在一個客運站停車場放生，20個鐘頭車程怎麼縮水成半個鐘頭？老狼和英國阿伯一樣莫名其妙，英國阿伯詢問周邊越南佬，他們都不會英文，雞同鴨講，老狼的狗語當然更不通用，怎麼辦？不知道！
在巴士站等了一個鐘頭之後，終於有個會一點英文的越南佬告知我們哪輛巴士是往Vientiane永珍，叫我們不要亂跑，會隨時發車，這下子我們能跑去哪兜風啊？
終於司機來了，是個光頭青年，老狼問他幾點發車、明天幾點到永珍？
司機雖然長的一副橫相，卻很客氣地回答老狼：「7點15分發車，3點到永珍。」
還好，還有半小時就發車了，算一算凌晨3點到永珍只不過8個鐘頭，網路上說要16~20小時根本是騙人的。司機看我口唸著時間，跟老狼補充了一句話，他說3點是「pm」，意思是明天下午3點才會到達永珍，8小時再加12小時，剛好是20小時，喔，我的媽呀！
司機笑了一笑，繼續蹲在遊覽車旁吃便當。
眼看著7點逐漸逼近，膀胱又不行囉，還有15分鐘呢？不行，撐不住了，於是趁著夜色對著巴士屁股又是一泡「豬頭之尿」，好笑地北京大叔也接著留下「到此一遊」的記號！
為何不去巴士站上廁所呢？
~因為我們通通沒有車票，憑什麼證明出站、入站呢？
為什麼我們沒有車票？
~我們都是跟旅社購買巴士票，我們根本搞不清楚為什麼沒有車票，因為沒有人搭裡我們這些「外國人」，只能讓這些越南人擺佈啊！
19點15分，巴士準時出發，老狼要進攻寮國囉！
有一個來自北京在科技大學任教的 教授跑來跟老狼坐，他說是來河內開會，剛好有假期想去老挝走走，看老狼的樣子一定是華人，希望這路上有個伴，教授一直盯著剛才跟老狼搭麵包車的英國佬，他說只要車上有英國人就比較令人安心，因為越南和寮國人不敢對英國人怎麼樣，我們至少有個庇佑，等英國佬上車後 教授說我們可以安心了。
長途巴士離開河內市區，原本以為乘客不多，只有半台車，這一路停停靠靠，只有乘客上來沒有人下車，也有老外，那些老外都是住在城外的背包客，聽說老外的背包網站訊息非常詳盡，老狼不會使用。越南佬每個都攜帶大量的貨物，司機和副手都得幫忙把貨物綁在車頂上，有些則堆積在中央走道，等所有座位都坐滿乘客，貨物已經堆的比椅子還高，我們在休息站出出入入都得用爬的。
那個北京教授口臭很嚴重，又愛靠近老狼拼命喇低賽，老狼哪受不鳥，只好多吞了安眠藥想早早睡著，忘掉車上和北京 教授口腔的怪味。巴士每2~3個鐘頭會停靠休息，老狼總在恍惚中下車尿尿，沒辦法，這是習慣動作。
20:27 跟著光頭司機在休息站和這群越南佬、咩ㄚ、和尚喝茶、喇低賽。越南佬說這裡的茶葉都被台灣人蒐購，價錢逐年翻漲，讓他們愛喝茶的人只能越喝越差的等級，台灣的茶葉、香蕉、芒果........這幾年開始銷往大陸，台灣老百姓也感受到價格連翻漲的苦果，不是嗎？
休息站裡的二位越南美妹問老狼是從哪裡來的，台灣，讓她們好陌生，因為第一次有台灣人跟她們打招呼。
上車後，北京大叔虧我：「你不怕被人家下矇藥嗎？」
老狼傻傻的回答說沒想那麼多啊。
寒夜裡，一杯熱茶溫暖了腸胃，卻驅除了睡意，要怎麼熬過這漫漫長夜呢？
凌晨3點半，在第二個休息站，趕緊下車尿尿。
北京教授看老狼醒了又繼續聊他去過哪些國家開會，那些國家……….嗯嗯嗯，好睏，這一路睡睡醒醒，累鼠狼囉！
吊橋國際口岸（Cau Treo）
凌晨6點到達邊境，天哪，越南海關7點才上班。
這裡稱作「吊橋國際口岸」（Cau Treo），一位越南大叔收走所有人的護照，跟著越南人下車去休息站吃早餐。
越、寮邊境，當然老狼還在越南這邊。
邊境唯一的休息站沒賣河粉，熱食只有泡麵，肚子餓了什麼都好吃！
付越南盾，老闆娘卻找寮國紙幣—kip基普。
老狼還沒搞清楚美金兌換寮國基普的匯率，所以也不知道越南盾如何兌換基普，甚至不知道這是真鈔還是假鈔。
北京大叔說這裡是邊界，過了海關還是得換寮國基普，老闆娘應該只是方便我，不會呼攏我的，就當作是真的吧。
光頭司機待會要先下班離開，我們和光頭司機一起拍照留念，師傅有點不好意思入鏡閃到一邊，結果還是被北京教授抓進了鏡頭內。
越南•河靜省，吊橋國際口岸（Cua Khau Cau Treo）
越南海關上班了，老狼本來護照排在前幾名，海關官員翻了翻老狼的護照之後把護照丟在一邊不理不睬。
等越南佬、外國鬼佬都辦完簽證之後離開，就剩下老狼和北京 教授二個人的護照被官員扣住，那些官員不大會英文，雞哩呱啦越南鬼話哪聽得懂啥意思，北京 教授英文呱呱叫也沒屁用，越南官員懶得理睬。
這時有個中年華人回頭詢問我們怎麼一回事，他來自廣西桂林，目前住在永珍，在寮國、越南、廣西三地經商，懂得越南話，於是老狼把狀況告訴他，桂林哥跟官員雞哩呱啦之後叫老狼付10美金就能過關，老狼問桂林哥為何老外不用繳錢，桂林哥說越南官員都會索賄，10美金算請他喝咖啡吧，於是老狼給了官員10美元之後終於讓官員蓋印放行。
這時有個中年華人回頭詢問我們怎麼一回事，他來自廣西桂林，目前住在永珍，在寮國、越南、廣西三地經商，懂得越南話，於是老狼把狀況告訴他，桂林哥跟官員雞哩呱啦之後叫老狼付10美金就能過關，老狼問桂林哥為何老外不用繳錢，桂林哥說越南官員都會索賄，10美金算請他喝咖啡吧，於是老狼給了官員10美元之後終於讓官員蓋印放行。
桂林哥說海關不肯蓋章放行北京人，北京教授聽了內心發急，他說前幾年去約旦、以色列出差，在邊境被丟包，差點沒命，這回過海關怎麼又被刁難了，他跟桂林哥說願意付一百美元，桂林哥幫 教授詢問官員，官員不為所動，北京教授可急透了，從包包掏出一本英國護照給官員，桂林哥看了傻眼，跟老狼低聲說：「越南海關一向對中國不友善，這下子糟糕了，越南海關怎會搞得清楚他為何有英國護照，這個北京人鐵定會被海關扣留，你的大巴已經離開了，趕緊先找車追大巴！」
老狼：「啥？大巴開走了？那我和北京人的行李還放在大巴怎麼辦？」
桂林哥：「你先找到大巴之後，請司機將他的行李託往越南這邊的車輛載回來，只能這樣了，這幾年中國和越南雙方有點緊張，我實在幫不上忙。」
過了越南海關，桂林哥有朋友接送，老狼得找車追大巴，行李還在大巴上頭！
寮國，南考口岸（Nam Phao）
一週後，老狼從琅勃拉邦準備搭機離開寮國，在機場海關被攔下來當作偷渡客，被罰了200美元。
老狼回想起來北京大叔過不了的那一關是越南「吊橋口岸」海關，這一棟沒有人看管的建築物是寮國南考口岸（Nam Phao）海關（對岸又翻譯為：濃方口岸）。
因為南考口岸當時沒有柵欄、鐵門，也沒有人看守，也只有一隻狼，就大剌剌走過，卻不知道被設計了，老狼成了沒有寮國簽證的偷渡客，在共產寮國玩了好幾天！
過了寮國海關，天啊，沒有車輛往寮國方向怎麼辦？老狼只好用狼腿凸寮國了！
轉了一個大彎之後看到大巴停靠在甘仔店前，內心感到一股強烈的激動，還好老狼沒有被丟包。
車上一個懂英文的越南佬問老狼怎麼耽誤大半鐘頭，老狼把事情告訴他，越南佬把狀況轉告司機，司機把北京人的行李拎下車交給往越南方向的車輛之後，巴士繼續往永珍方向前進。
09:19 經過越南、寮國邊境的震撼教育老狼的瞌睡蟲全嚇跑了，大巴在蜿蜒山路上蛇行，風景很棒，老狼拍的照片難免會有一些手震現象。 
這時老狼還不知道自己沒搞定寮國簽證，正開心的正在欣賞美麗的寮國風情。
沿途風景很棒，難怪在下龍灣、沙壩遇到不少老外都推薦「寮國」的風光是東南亞No.1！
10:20 停車放風（放封）？
對啦，司機放我們下車，自行「野放」。
女生？一樣自己去找掩護啊！
15:06 光頭司機昨晚發車前說的沒錯，下午3點抵達永珍。
東南亞很多城市，大巴士只停靠郊區，到市區還得搭嘟嘟車或摩托車到市區。
整整20個小時長征，豬頭狼打贏這場國際長途巴士挑戰，自己覺得自己很強！
老狼沒搞清楚永珍有哪些地方可以去遊覽，民宿老闆攤開地圖概略解說之後，老狼先租了腳踏車去Patuxay凱旋門晃晃。
Patuxay唸起來像「趴禿色 」or 「巴肚洩」，是寮國王國用美國資助興建新機場的資金建成，由一個寮國建築師設計，建設成本估計為6300萬基普。（在旅社兌換，1美金兌換8000基普）
1975年，共產政權成立，結束了君主制的時代，將它改名為凱旋門以紀念勝利。
有樓梯通往凱旋門樓頂觀景台，歪國人收費3,000Kip基普，寮國人免費！
永珍市最美味、最地道寮國風味餐廳~KualaoRestaurant
Kualao Restaurant網頁的谷哥翻譯：
萬像（永珍）的國際公認的高級地道老撾人食物餐館，至善至美轉世早期的殖民地法屬印度支那浪漫大氣。
Kualao在那個水壩交叉點被緊貼在只幾十年前是法國殖民地官員權威的住宅莊園的一個迷人典雅的二層的葡萄酒房子裡。
而餐廳的結構和外部建築的縮影，建築一拉法蘭西，內部低語軟老撾色彩。上乍一看，餐廳激發歷史圖像的想法，如奧古斯特德帕維和前保皇黨將軍和政治家煙斗作為他們在各種主題的觸摸，如商業交易和政治陰謀。至於到房子一收益，但是，人們馬上證人法國外牆消失，因為一個人的視線讓位給更本土亞洲融合內飾。
裡面包括觀賞絲綢桌布豐富多彩的圖案和窗簾，藤牆繪製，昏暗的燈光克萊門汀，棕板和金色的餐具。然而，還有那些細微感知的文化元素在太平洋的另一邊：歐式風格的酒窖和酒吧。
Kualao，現在仍然保持紳士和淑女的食堂，工地其中，政治家決定城市的命運，上部中間聚集地類公務員和外國遊客的首選目的地。該結構散發著一股靈氣是讓人聯想到精英個體的過去時代誰樂於好公司，打牙祭，輕鬆的談話宜人的娛樂。
訪問Kualao對美食一個難忘的夜晚，精緻的傳統表演和最富豪的體驗。
天啊，一人份這麼多。
餐盆裡依序擺著炸春捲、蕉葉雞塊、炸薯條、甜點、炒碎牛肉、2份炒青菜、寮式沙拉、青菜湯，還有一盅紫米飯。
有一盅用藤皮編織的小飯盒的比較特殊，一直散發著奇異的清香，有點帶煙燻的味道，紫米飯如果再軟一些會比較不傷腸胃。
這神奇的藤編飯盒是寮國人日常生活當中的良伴，它可以讓寮國人的主食--糯米飯得以保持乾爽，保持新鮮度和口感。
一邊用右手抓紫米飯，一邊用左手拿著藤盒猥著鼻子猛吸那特有的香味，讚喔！
~另外還有基本套餐10,0000 Kip。
KualaoRestaurant餐廳網頁抓下來三張白天的照片：
老狼從河內搭20個鐘頭長途巴士來到永珍，彷彿做了一個漫漫長夢~【暈顛寮國永珍夢】，太美好的享受，老狼一定會再次享用。
~老狼2008.12.21第一次在此用餐，接著2010年寒假帶小狼跑寮、越、泰28日也來用餐；2013年寒假帶小紅帽、小狼來這裡過農曆新年。
寮國的風光真是～～～水～～～啦～
回覆刪除印象中歷史上那裡好像叫做八百媳婦國
回覆刪除一直搞不清楚是什麼意思