敗入DAHON mu P8和Seed P8

為什麼會選這2台，而且是黑白雙雄？ 

因為全台大缺貨，mu 24當時尚未上市，車行老闆只搶到這2台，剛好讓我們順手牽回家，呵呵！

Dahon P8的詳細規格要上『達鋐』公司網站會比較清楚！

http://www.acme-sports.com.tw/html/product/pro_list.asp?kind=22&s_level=22&ss_level=67&Main_Url=02

我只是對Dahon小折的折疊性感到興趣，把KHS和其他車款暫時排除在外！

車身折疊後靠一組強力磁鐵牢牢扣住！

各加裝一組Specialized塑鋼水壺架！

感覺上：

1.      車身輕，線條優美！

2.      舒適的立體握把很實用喔，舒適＋減震！

3.      龍頭、坐墊高度可調整，能簡單地調整出自己的理想高度！

為了載Eric特地裝了一組後車架！

1.      坐墊抽出來就是一組打氣筒，雖然聊勝於無，也是一個good idea !

防刺蘋果胎，讚喔！

我覺得這2台比較明顯的差別是：

1.      mu P8車身是鋁合金，台灣製造，比SP8輕1.5公斤，車身強度比SP8弱，路感比較清晰，比較適合女生騎！

2.      SP8是『匪貨』，所以有水貨，跟公司貨價錢差距約2千多，但是公司貨有送一頂2千多元的Specialized安全帽，所以算一算價錢差不多，買公司貨店家有售後服務以及簡易保養與免費調整。車身是鉻鉬鋼比較重，車身強度優，行車吸震比較佳，比較適合男生騎！