為了循序漸進演練騎上武嶺，2015二趟一日雙北（北橫+北宜）、一趟新店宇老北橫回新店，竟然得了『良性陣發性姿勢性眩暈』，無法正常行走，晚上睡覺翻個身也天搖地動，根本無法騎車，耳石的產生是身體老化現象，很可能是騎公路車比較顛簸，造成耳石震動脫落於後半規管，影響身體平衡區信號失調。
接著12月獨攀雪北返家後膝蓋腫痛難耐，經骨科檢查原來是膝蓋已經退化性關節炎還長了骨刺，打了PRP跟玻尿酸治療，醫師囑咐不宜再爬山，只有平地健走、平地騎單車、游泳三項運動可以緩和膝蓋繼續退化，醫師還吩咐騎單車不要爬坡，也會耗損打進膝蓋裡頭的PRP還有玻尿酸。老狼覺得這不就讓醫師判定不能再上三千米了？乾脆攤在洞裡呷飽等死好了。
郭杯跟老狼預約2017的12月來一趟雪梨到墨爾本1200公里 長途騎之旅，若以平均一日100~120公里 慢騎而言算是輕鬆行，只要先搞定腳踏車貨架+馬鞍包，既然要搞腳踏車貨架+馬鞍包何不來個『中央山脈大縱騎』，從北宜公路出發，從宜蘭上武陵農場、梨山、武嶺，下溜埔里接水里，由水里上塔塔加，再接阿里山之後下溜到嘉義搭車北返。小紅帽非常支持老狼，也撥專款下來讓老狼添購各項裝備，結果，碳纖維車架所能安裝的TOPEAK貨架只能載重7公斤 ，TOPEAK搭配的馬鞍包只有7公升 ，根本不適合長途騎乘。
小紅帽：「既然要騎武嶺為何不選東進，死的快比死拖快活！」
~難怪她平常沒運動，真的把台灣高山縱走最難的『南三段』走完。
老狼：「對吼，既然要死就一次死死ㄟ卡快活！」
好吧，等老狼準備好不知道猴年馬月，體力只會隨歲月遞減，只有把握當下，東進武嶺出發！
蘇澳到花蓮太魯閣站（新城）有兩鐵區間車，所以沒帶攜車袋減輕骨頭鳥攻頂包重量。
火車站售票口，老狼：「買一張跟腳踏車到花蓮新城車票。」
售票員：「這裡沒班車到花蓮新城。」
老狼：「怎會沒有，我搭過啊！」
售票員：「這裡是蘇澳站，你要去蘇澳新站搭車。」
老狼：「喔，謝謝！」
老狼：「請問最近一班兩鐵區間車到花蓮新城是哪一班？」
售票員：「你有攜車袋嗎？」
老狼：「沒有。」
售票員：「有攜車袋任何一班車都可以，沒有攜車袋只能搭兩鐵區間車，最近的一班是14:50」
老狼：「請問您說的攜車袋任何列車都可以搭乘，是包括普悠瑪跟太魯閣號嗎？」
售票員：「沒錯，現在通通開放有攜車袋的單車客。」
老狼：「鐵路局去年還不肯開放自強號、普悠瑪跟太魯閣號，是神馬時候開放的？」
售票員：「不知道神馬時候開放，只知道開放沒多。」
老狼：「謝謝啦！」
~沒攜車袋要搭蘇澳新站往花蓮的兩鐵列車一天只有四班：09:59、14:50、15:59、18:45
下回一定要記得有攜車袋的方便性。
想說中午吃個鐵路便當，蘇澳新站沒有賣吃的。有80分鐘的空檔，騎回蘇澳街上解決午餐問題。
這幾天突然放晴，中午爆熱，看到這家『小黃牛肉麵』標榜40年老店，青菜呷囉。
天啊，不知不覺已經晃到14:30，離區間車14:59快到了，緊酸！
本來計畫今天騎北宜到蘇澳當練腳力，郭杯提醒說今天要保留體力，不要騎北宜，為了趕車班，這段3~4公里 小緩坡當衝刺暖身，呼啊呼呼，火車等我啊！
啊，這個少年郎就是2015參加捷安特環島的『可樂』，台灣有這麼小嗎，又遇到了，上回是2015暑假小紅帽揪狼破風花東，她的小折在台11線長濱北往花蓮山路上破風第三次，花郊野外，小紅帽不准老狼攔來往的貨車求救，老狼拼下山找車行救援，正巧遇到因颱風外圍環流取消行程的可樂開著大白閒晃，在那個鳥地方會碰面真的不可思議！
老狼：「可樂，你跟蹤老狼吼？」
可樂：「我覺得應該是老狼在跟蹤我！」
老狼：「我已經買票騎去吃午餐，所以是我先到喔！」
可樂：「我已經送走一團了，所以是我先到！」
好啦！好啦！總之真的是有緣啦，捷安特最帥的『可樂』！
這個少年郎人帥嘴巴溜，早幾年往電影圈發展的話應該會超越彭于晏。
在花蓮轉客運到天祥一日遊，晚上搭7點光華號回台北的往事讓美少女車長聽的目瞪口呆津津有味。
來到網路口碑不錯的民宿，價錢便宜（單人800）、距離太魯閣牌坊最近（4K），心裡頭卻有點後悔，因為在省道旁，來往的大貨車非常吵。於是又詢問另外一家蘇西民宿，口碑也不錯，老闆娘說只提供套房價1200，差400其實還好，想說既然都在安安民宿前就進去瞧瞧，當作以後的參考選擇。
安安屬於太魯閣族的父子倆經營的民宿，他們給老狼一間算非常安靜的房間，既然幾乎聽不到大卡車的轟隆聲就住下來吧，不是帶小三出遊，只是睡覺而已，設備好壞倒是沒差。
2015.06郭杯、老學長揪騎花東，老學長開車載三台腳踏車，老學長習慣性的經過蘇澳一定得繞進南方澳喝一碗鮮魚湯，經過花蓮新城一定要吃一碗長興綜合麵，吃完長興麵去對面佳興冰果室買一瓶冰鎮檸檬汁再上路。
後來老狼發現佳興的綜合麵更美味，可惜佳興麵食部只有中午營業，晚上只賣檸檬汁。
為了拼武嶺，老狼繳點稅。凌晨2點多肚子痛，抱馬桶落賽，糟糕了，明天會不會軟腳啊？？？
Olympus TG3防水傻瓜機今天落賽了，一直無法正確對焦，強制按下快門通通失焦，很多張照片拍了沒用。
06:51狼家2008年瘋露營，週週露時露過的合流露營區
老狼05:00從安安民宿出發，比選手們少15公里 竟然在天祥即將被追上XD
老狼2011年有去過飛驒，那時候是雪季，封山中。立山黑部是雙面雪牆，老狼騎的是雙面土牆。（網路照片）
~哈，原來飛驒的『驒』是唸『ㄊㄨㄛˊ』青黑色的馬，起白片如鱗然。老狼一直唸做『飛彈』！
原來住花蓮的余大哥早上確實跟著KOM選手從七星潭出發，因為沒有報名，過了天祥不好意思再跟著選手們，所以自己慢慢玩。
余大哥說他是43年次，算一算已經62歲。挖靠，看不出來他的年紀比老狼大了快10歲，速度比老狼快一截，是余大哥深藏不漏還是老狼實在很肉腳？
余大哥的愛駒，老狼有眼無珠，只聽到余大哥說是義大利品牌，波浪形車架的外型超級屌。先拍一張回家請示正熙大哥，熙哥說是DOGMA（狗媽），查了網頁光車架17萬，再配上6萬的Corima輪組、10萬的Shimano DuraAce Di2電子變速系統，的確如余大哥所言超過20萬。
余大哥說這台狗媽是爬山用，家裡的另外一台狗媽是一般公路用，整車售價，NTD：469000 元。
老狼：「你二台腳踏車價錢可以買一台進口重機，為何不玩重機比較輕鬆？」
余大哥：「我討厭重機，跑在山路上吵死了！」
~老狼好久沒說這麼多客家話，這位不老的老童可真是有趣，下回到花蓮找余大哥吃液香扁食！
佐久間山的南邊就是台灣百岳排行第93名的立霧主山，海拔3,070米 。奇萊東稜縱走，立霧主山南邊有大理石營地，大理石營地的東南向溪谷留下廢棄的嵐山山地鐵道，大理石營地往西南向可達照片遠方的太魯閣大山，台灣百岳排名第52名，海拔3,283米 。
位在左前方的台灣百岳排行第91名的帕拖魯山，海拔3,101米沒入鏡頭。
余大哥：「下午要拼天堂路了，少抽一根。」
老狼：「抽了會喘，沒抽會死啊！」
余大哥笑笑搖搖頭，趕緊上路吧，他今天只打算騎到碧綠神木就下溜回花蓮，老狼不陪老狼玩玩天堂路。
~算一算時間才3小時58分，實在令狼太不可思議。（冠軍時間3小時29分，所以小紅帽拍到的KOM選手不是前10名）
臺灣自行車節，2016臺灣自行車登山王挑戰，天堂路終點50米衝刺段。
小紅帽在全台灣最高海拔咖啡館享用熱騰騰的咖啡+粽子。
小紅帽本來打算走合歡東峰練腳力，怕老狼突然龜上武嶺，所以只爬了還未登頂過的合歡尖山逍遙逍遙。
13:14經過救國團慈恩山莊，老狼高中年代參加中橫健行隊睡過的山莊，已經數十年過去，沒進去瞧瞧目前狀況，因為距離武嶺還有31公里，老狼會來不急跟小紅帽約好下午3點在武嶺碰頭。
14:53老狼數十年沒東進過武嶺，印象中過了這片大理石崩壁後就到關原，哈哈，過了關原之後就準備上大禹嶺了，沒有很難啊。
15:01碧綠隧道，這下糟糕，跟小紅帽碰面的時間到了，老狼才龜到碧綠隧道，距離武嶺還有20公里，會被小紅帽K頭了。
15:13瞎密，過了關原橋還有個關興橋？
小紅帽說KOM的比賽都收攤了還沒看到老狼，急著沿路找狼，老狼：「拜託，卡打車騎中橫又不是跑去爬山，不會迷路啦！」
15:31關原山莊，下回玩東進武嶺就把這裡當中繼站，不用那麼累、時間那麼趕，慢慢欣賞中橫沿途之美。
媽咪呀，從太魯閣一直到大禹嶺最大坡度是9%，跟北宜公路8%差不多，差別是東進武嶺就是一直上一直上再一直上，過了合歡山隧道之後的天堂路真的靠北的陡，跟2015年騎過的宇老（14%~15%）、土城承天禪寺（15%~17%）坡度一樣變態，慢慢龜都能龜得上，武嶺天堂路最大的差別是海拔三千米含養量只有平地的1/3，因此今天一路而上特意保持體力與腳力，還真的喘不過天堂路的折磨。
老狼的愛駒~捷安特TCR Advanced 1 KOM，號稱沒有騎不上的坡，不是TCR Advanced 1 KOM騎不上武嶺天堂路，是老狼喘不過來，喘10下就停下來喘30下再上馬，吸不到氧氣的藍瘦不輸重裝爬百岳的陡坡。
小紅帽：「亭子在上面，腳踏車要扛上去啊！」
老狼：「怎沒叫我把腳踏車扛上武嶺亭拍照？」
小紅帽：「我有問你，你又沒回話！」
老狼：「吼，真的是五六七八一起暈倒！」
老外也在這家雞大王吃慶功宴。
雖然口味比不上頭城交流道的火山爆發雞，還是比松雪樓的餐好吃一些。
老狼的東進武嶺航跡
Garmin EDGE 810紀錄，平均移動速度只有10.9公里/小時，比平常在北宜公路巡路時的平均移動速度只有19公里/小時真的差很大，主要是最後一段10公里武嶺天堂路花了2小時10分，所以今天參加武嶺盃KOM的選手真的真的都是高手中的勇腳。
~歷屆東進武嶺KOM冠軍均速達30km/h，因為是國際性比賽，前三名選手強制性驗尿。
~臺灣自行車登山王挑戰參加資格：
過去曾於此活動中完成之參加者。
曾在「登山王之路」活動中於7.5小時內完成之參加者。
有能力於6.5小時內從太魯閣騎乘抵達武嶺者。
全世界有志於挑戰距離、高度、陡度與氣候之外籍自行車騎士。
邀請國際知名自行車登山好手與國際頂尖女子好手前來參加。
合歡山隧道至武嶺亭的10公里，車友稱之『天堂路』，老狼真的喘的很靠北！
感謝非常多的親朋好友、自行車勇腳們給予老狼在臉書加油打氣，挑戰自我、肯定自己，有些事，現在不做，一輩子都不會做了。
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